卡车后桥速比怎么选 卡车后桥速比越大越快吗
1.如果是同一个档位，速比越小越快。后轮轴速比小，爬升力度小，油耗低；后轮轴速比大，爬坡力强，速度慢，油耗高。
2.卡车后轮轴速比一般指主减速器中盆形锥齿轮的齿速比。速比越大，从动轮的齿数越多，从动轮一周的速度越慢。轮子必须转得越慢。
3.从目前国内市场来看，“大马力低速比后轮轴”的搭配是主流，适用场景也比较多。不像以前，发动机马力低，超载太多，山路土路太多，以前更倾向于选择高速比的后轮轴。
4.目前运输主要以标准载重、高效物流、高速公路为主。“天下所有武功，唯有快是牢不可破的”。大功率发动机汽车在高速行驶时，通过后轮轴和小速比变速箱的超速传动，可以跑到90码以上的速度。
5.此外，我们还知道，后轮轴速比具有减速增扭的功能，所以大功率发动机有足够的动力储备，如果其扭矩强劲且具有爆发力，在后轮轴速比下可以通过增扭的功能削弱。毕竟变速箱也可以起到同样的作用。
