道路施工工序流程 进来看看吧
1.测量放线和初步土工试验:工程施工时,全断面每隔20~25m设置一组中心桩,控制曲线段起点、中点和终点的桩点,曲线中间点每隔5~10m加密一次;每隔100米设置一个临时水准点,依次编号;每个流水作业段每隔20m设置一组边桩,并根据设计路段测设周边边坡的转角线。施工过程中,桩点错位或丢失应及时纠正或补充。
土工试验应在土源处进行,为土方工程和路基施工提供各种试验数据。
2.试验路段:路基开工前,在监理工程师驻地选择长度不小于100m的代表性路段作为试验路段,进行压实试验;并将试验结果报监理工程师批准。试验时,记录设备类型、最佳人机结合方式、碾压遍数、碾压速度、每层材料的松铺厚度和含水量等。根据试验数据制定施工措施,指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符,无法进行路基施工时,施工单位应及时与甲方和设计单位联系,制定相应的处理措施。
3.路基施工及整平:路基下各管沟回填至路基标高以下15 ″后,统一进行路基施工,使路基整体性更好。路床施工以机械为主,人工为辅(施工前应清除路床内的腐殖土、杂草、垃圾、树根和农田的建筑地基)。原建筑物的旧基坑、树坑、沟道应回填砂或9%灰土,并按《市政工程施工技术规程》的要求,分层回填至路床以下。
路基整形施工采用平地机整平。8 ~10吨光面压路机初压后,应挂线或逐层用水准仪检查路床中线标高和路拱的形成情况,并及时检查处理层厚度和路床平整度,直至各路段的纵、横坡度符合设计要求。