大众用的是湿式还是干式

1.大众DSG变速箱分为两大类:干式离合器(DQ200)和湿式离合器(DQ250，DQ380等。).

2.干式离合器国产车型主要配备1.4T、1.8T的二代EA888发动机和个别1.6L自吸发动机车型。干式离合器不需要浸油，动力直接通过离合器压盘传递。其优点是换挡速度快，后期变速箱免维护(不用换变速箱油)，节省油耗。但正因如此，由于没有油冷保护，干式变速箱无法搭载大扭矩发动机，在拥堵的城市道路上不断低速换挡，容易出现变速箱过热、低速抖动、换挡顿挫、异响、报警、无动力传动等问题。

3.湿式离合器(DQ250、DQ380)。搭载在迈腾B68T、迈腾B70T及以上、迈腾B8的8T及以上排量车型上。湿式离合器因为是浸油的，可以得到更好的冷却散热效果。