别克gl8五大缺点 快来看看以下信息
1.别克GL8是用来坐的，不是用来开的。这个说法很有道理。为了满足其商业性能，别克GL8的设计偏向于乘客的感受，而不是驾驶者。所以这车的驾驶体验很差。驾驶座包裹性和腰部支撑差，长时间驾驶容易腰酸背痛。而且座位位置很高，降不下来。如果你连续开几个小时的车，你的脚踝会麻木。
2.别克GL8搭载的是6AT变速箱，但这款变速箱并不“智能”。升档不积极，降档犹豫不决。一点逻辑都没有。尤其是在低速行驶时，一档和二档的切换极其令人沮丧。看消费者投诉网，别克GL8的变速箱也是很多车主投诉的问题。
3.别克GL8的噪音抑制不好。噪音主要来自发动机和轮胎，时速在80公里以内。这车还是比较安静的，但是时速超过100公里后，噪音就已经让人觉得恶心了。再加上GL8方方正正的外观，这款车的风噪非常明显。
4.对于家庭购车来说，我们不得不考虑一辆车的保值率，而别克GL8的保值率相当差，三年亏损超过40%，和对手本田奥德赛没法比。原因是车辆老化后，别克GL8故障多，整车可靠性不高，油耗确实夸张。
5.前排头枕很硬。我喜欢把头靠在头枕上。头枕太硬，不舒服；车门太重，可能是密封的原因。手动关门很费力气，女士关门也很难；第二个头枕角度调节的阻尼力比较大，容易夹手。
