涡激振动产生的原因

旋涡现象是由于气流通过钝体桥梁结构时发生分离，导致周期性的旋涡脱落和周期性的气动力作用在桥梁上。当旋涡脱落频率接近桥梁的某一固有频率时，桥梁的涡激共振被激发。

旋涡振动的原因是什么

简单来说，涡振就是涡激振动，是指低风速下大跨度桥梁的一种风致振动。从流体的角度来看，任何非流线型的物体都会在物体的两侧交替产生以一定的恒定速度从结构表面分离出来的旋涡。2020年5月5日下午，虎门大桥桥面有明显震动。6日凌晨，根据专家组判断，虎门大桥5日发生涡振，认为悬索桥结构安全可靠，不会影响虎门大桥后续使用的结构安全性和耐久性。

涡旋现象容易引起共振现象，在高层结构上容易发生。如果构件的固有频率接近旋涡的频率，结构因共振而损坏，就会出现“共振现象”。可见，这种涡激振动现象是极其有害的，应该采取一系列措施来防止它的发生。