涡激振动是大跨度桥梁在低风速下的风致振动现象。漩涡会引起桥面的晃动，影响驾驶体验和舒适性，容易引发交通事故。
涡流是一种限幅振动，不可能无限发散。而且由于大跨度桥梁的自振频率往往较低，通常只有在风速不高的情况下才会出现涡振。桥梁涡振是一种有限振幅振动，兼有自激振动和强迫振动的特征。它能在相当大的风速范围内保持涡旋频率恒定，产生“锁定”现象。
