车轮为啥要做成圆形

在转动过程中，力臂的长度始终相等，只要控制车轮的驱动力，就可以控制车轮的输出力。当车轮旋转到任意角度时，圆心到地面的距离是恒定的，车辆不会上下跳动。圆滑的轮廓和固定的半径决定了它在滚动的时候很流畅，不会显得忽快忽慢。所以圆形的轮子比其他形状的轮子更稳更省力。

实际上，不仅是圆形，许多其他形状的物体也可以在地面上滚动，例如椭圆形、多边形等等。而不同的物体在滚动时表现出完全不同的特性，只有圆形的特性最能满足我们搬运重物的需求。

车轮是固定轮胎内缘，支撑轮胎，与轮胎共同承受载荷的刚性车轮。同样组合在一起的轮胎、轮辋和辐条统称为车轮。车轮总成由两部分组成:车轮和轮胎。

轮子长期以来被用来制造战车。这种战车最早用于冲入敌阵，迫使敌人溃散；后来，当它被用作作战平台时，战车士兵可以站在战车上，向敌人投掷标枪和弩，将其杀死。也许轮子最大的作用就是使人能够快速移动大大超过自身重量的物体。