成都最新轨道交通规划方案

1.成都城市轨道交通规划线S12由远期线调整为近期实施线。

2.四项措施并举打造轨道交通新格局。

3.轨道交通是撬动城市结构调整、重塑经济地理的重要杠杆。按照范瑞平书记“构建全球轨道交通网络，提升国际综合交通通信枢纽功能”的指示，青白江区立足卫星城区位，紧扣产业布局，着眼区域内人民群众出行需求，利用好国际铁路枢纽优势，推进“大轨道交通”建设，构建联通公共交通网络，加强城市与主城区之间的人、经济、信息联系。

一是优化域内轨道交通规划。与中铁二院对接完善区域内轨道交通体系编制方案，专题研究区域内相关项目实施方案，将成都市轨道交通规划中的线路“S12”由远期线路调整为近期实施线路，新增近期实施线路S13，将5条市域铁路纳入总体规划，建设“成三铁路”重要枢纽站。

第二，编织密集的公交，连接“大铁路”网络。构建干线+支线+微公交连接火车站的快速直达公交网络，运营辐射全球的定制公交，连接地铁、快速公交K3线、成都东站、双流机场等交通枢纽，构建“公交+N”服务体系。新增优化公交快线19条，总里程318.5公里。

第三，加密成绵乐客的专停班。以铁路调图为契机，积极与中铁成都局集团对接，争取列车停靠，规划沿线始发地至终点联合开行列车，加快成德绵经济区建设和新青卫星城一体化发展。

四是提高轨道交通站点的能级。完成大湾货运站改造工程，确保车站平稳运营，扎实推进青白江站改造，按期完成主控节点，有效保障成兰铁路青白江段建设，拓宽成都向西通道，积极融入“一带一路”和长江经济带战略。利用既有穗成铁路，加快欧洲工业城地区清泉站建设前期工作，开通淠河以南地区轨道交通客运功能，加强青白江以南地区与成都、金堂地区的沟通，实现整个区域轨道交通协调发展。