1.把握刹车时机，控制速度。这篇文章排在第一位是因为很多人在过弯的时候掉进了车里，这是刹车时机不对，没有控制好速度造成的。过弯时，应在入弯前刹车减速，将车速控制在可以安全过弯的水平。如果你不得不紧急刹车来减速，你应该做好撞车的准备。
2.路线选择很重要。未知路况禁止逆行。如果是在封闭的赛道上，理想的路线应该是从外侧转弯，切内侧，向外转弯(外侧-内侧-外侧)，这样可以获得更大的转弯半径。但是在平时的训练中，道路是完全开放的，所以你必须保证选择的路线是安全的，不会干扰同方向和反方向的车辆。如果你根本观察不到弯道内外的交通状况，那么你必须减速右转。禁止逆行，待能观察清楚弯道后再加速通行。
3.降低重心，使用下把手。太高的中心会影响你的稳定性。保持人和车辆的整体重心较低将有助于平稳转弯。降低重心最有效的方法就是使用下把手。一开始，我真的不习惯。握住手柄后，风阻更小。其实下坡速度马上就上去了，很容易让人紧张。握柄基本功还是要练的。
4.脚的位置(非常重要)。过弯时，外脚要放在最低的位置(6点钟位置)，内脚抬起放在高点(12点钟位置)，同时对外脚发力，这样你会发现自己对车的操控感更好。
5.使用前后制动器。前制动为主，后制动为辅，采用点放式原理。使用前刹车可以给你最大的刹车效果；下坡速度快时，使用后刹车不仅会停车，还会使后轮漂移，使没有经验的人惊慌失措，造成撞车。不管怎么刹车，请记住，过弯时提前预测，提前控制好速度。而不是在过弯时突然停下来向前转空。
6.放松，眼睛盯着你的移动方向。放松，放松，这是很重要的事情。你的身体僵硬，转弯速度是个位数，下坡刹车时手抽筋，车轮冒烟...你越紧张，你就越不能控制车辆。请保持手肘微弯，手臂和肩膀自然放松，这样可以更灵活的控制车辆。同时，在路面不平的情况下，可以减轻颠簸带来的冲击，让身体更加舒适，不会脱车把。
7.多骑，多练，多学！师傅，换挡，刹车，了解自己车的性能。
