摩托车国际档位图解

1.空档位在1档和2档中间。空档踩下时是1档，勾上时是2档。然后你连续滴答，每滴答加一档，直到5档(有的车型有6档)。要从5挡回空挡，连续踩四次，不能直接从5挡回空挡。

2.国际齿轮的制造技术应该更高，因为国际齿轮的空档在1档和2档之间。我骑过一些没有通过流程的国际档摩托车。从1挡勾2挡很难，很容易卡死。其他档位没有这个问题。除了圆齿轮可能制造简单一点之外，还有空齿轮更方便滑动的想法，5档直接踏入空齿轮。

3.在变速器的档位中，编号小的档位称为低档位。数字越小，速比越大，牵引力越大，车速越低。例如，第一档速度最低，但牵引力最大。大挡叫高挡。数字越大，速比越小，牵引力越小，车速越高。例如，在五档变速器中，第五档的速度最高，牵引力最小。