什么是适时四驱

1.适时四驱的工作原理是通过限滑差速器的方式简单分配前后轮的传动比。比如前轮100%由前轮驱动，这种四驱模式就是把目前分配给前轮的一部分动力拿出来，通过这个差速器分配给后轮，形成简单的四驱模式。

2.这些适时四驱形式很多也被称为“假四驱”。电子限滑听起来很高大上，其实是鸡肋的一种。

3.这种四驱只是给后轮做一个简单的传动，陷车时给有附着力的轮胎一点动力。它不能锁死四驱真正的机械结构，也就是所谓的用附着力锁死车轮。只需要一个非常简单的十字轴地形，就可以让市面上绝大多数的城市四驱SUV露出真面目。当然，厂家展示的跨轴通过能力只是提前规划好的有利地形，否则，他们为什么不去户外更有说服力。