中国高铁核心技术是自己的吗
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中国高铁的核心技术是自己的，中国高铁列车的核心技术实现了完全自主生产。高速列车网络控制系统是高速列车的核心技术，也是国外企业技术封锁的重点。
我国高速铁路为封闭式电气化铁路，设置空接触网为列车供电；经常使用无砟轨道和无缝轨道，也有部分使用有砟轨道。实现线路GSM-R网络覆盖，建立覆盖全路的数字移动通信系统，设置综合视频监控、应急通信、调度通信等系统，在铁路区段设置自动闭塞或移动闭塞系统。
中国的高速铁路有多种形式和类型。根据高速铁路在路网中的不同地位和服务范围，我国高速铁路可分为主次干线(即八纵八横主通道、区域连接线)和支线(连接线、延长线、城际线等)。);按照速度指数，中国高铁可分为三个等级:250km/h、300km/h、350km/h；根据其他显著特征，还细分为城际高铁、山区高铁、合资高铁、跨国高铁。
