火车和铁轨是现代交通工具，极大地方便了我们的生活。起初火车一般是用来拉货的，没有铁轨火车就跑不了。支付宝庄园9月26日今日问题:火车和铁轨哪个是交通工具中最早发明的？我给你介绍一下。
铁路轨道
铁路和火车哪个先出现？铁路。16世纪下半叶，英国和德国的矿山和采石场已经铺设了有用木材制成的铁轨。在轨道上行走的汽车由人力或畜力推动。1767年，英国的金属价格大幅下跌。当一个铁工厂的老板看到堆积如山的生铁，卖不出去，赚不到钱，又占了很大的空间，就让人铸了很长的铁条，铺在工厂的马路上，准备等铁涨价了再卖。但人们发现，车辆走在用铁条铺成的路上，省力又平稳。就这样，铁路轨道先于火车诞生了。
16世纪，人们开始在矿井中使用木轨，装载煤炭和矿石的汽车可以在木轨上自由行走。1767年，英国金属价格大幅下跌，一家生铁加工厂的老板怕亏本，就把储存的生铁铸成条状铁条，铺在工厂的马路上，打算等铁价上涨后再拆了卖掉。人们很快发现，车辆在用铁条铺成的轨道上行走非常省力。
按照现在的标准，蒸汽机是瓦特发明的，火车的发明者是斯蒂芬森。但这件事还是有些疑问。机车的发明源于实用蒸汽机的出现，而实用蒸汽机的出现离不开大家熟悉的瓦特。但是在瓦特之前和同时，人们正在开发蒸汽机。17岁时，他还不识字。为了弥补自己文化和科学知识的不足，乔治 middot斯蒂芬森17岁开始上夜校。斯蒂芬开始了他对蒸汽机车的探索。他不仅学习书本知识，而且非常注重实践。他仔细观察了当时人们制造的各种火车，研究并比较了它们的优缺点。他还专程去了瓦特的家乡，深入研究瓦特蒸汽机的结构原理。经过刻苦学习，他终于掌握了蒸汽机的性能，并总结了许多试制蒸汽机车的经验。1814年，当斯蒂芬森33岁时，他终于造出了第一辆蒸汽机车。
但他却发出很大的排气声，吓得附近的牛马四处乱跑。农夫愤怒地跑去指责斯蒂芬森。别人嘲笑他: 你的火车怎么没有马车快！ 斯蒂芬森不予理会，专注于如何提高机车速度。美国工程师埃文斯制造的蒸汽机车通过一系列垂直和水平的杠杆将蒸汽动力传递给车轮。斯蒂芬森仔细研究后认为，这项开创性的工作减少了摩擦消耗，非常重要。1815年，斯蒂芬森把 布鲁克 机车由齿轮转动转换为活塞杆直接带动车轮运动，确实提高了机车的速度。
