1.检查轮胎压力、冷却液、机油等。长跑前，后备箱里要放半桶油。
2.与其他车辆保持距离:切勿与其他车辆并排行驶。即使实在没办法必须并排走，也要主动后仰半个身子或者前进半个身子(推荐前者)，这样可以有效避免盲点造成的误判。而且即使对方车辆失控，也不会导致连环车祸，伤到自己。
3.当前环境下的最大速度=可视距离-反应距离-制动距离-安全余量。同理，车距=反应距离-刹车距离-安全余量。
4.上坡道后快速加速(欧洲流行的地板油加速)到限速。同样，下匝道后开始减速，不要妨碍主干道上的其他车辆。当你需要汇入匝道后的主路时，如果恰好旁边有拖车，而你前面的辅路即将消失，立即减速，让货车通过，然后立即加速进去。别傻了。一路走好。走高速出口岔路尽量不要在慢车道。如果你刚好在慢车道，一定要注意前方的车，因为这里会有大量的司机减速、看标志或者倒车等。，所以要注意及时减速或避让。
5.看后视镜:急刹车时，瞥一眼中央后视镜。如果后面的车离你很近，在前方距离允许的情况下再踩刹车，然后给后车一个提示，再松开刹车，给后车留下反应时间和距离，尽量避免追尾。如果后方没有车，尽快打开双闪提示后方车辆。(这里说的急刹车不是踩死的那种。当你踩死的时候，在紧急情况下你什么也做不了。听天由命吧。)
6.使用导航时，还应该看一看导航屏幕。在哪个路口转弯或者在哪个路口转弯一目了然。提前了解行车路线，提前并线，避免事故发生。另外，如果在高速或高架上错过了路口，不要刹车或猛打方向企图挽回。你在拿你的生命冒险。
7.遇到和你保持0距离的人，如果你在超车道，可能对方很着急，所以避开车道超车。如果你在车道上，慢慢减速让他通过。如果坚持超车，要和前面的车保持两倍的安全距离，帮那个人保持一份。你得照顾别人。毕竟他很蠢。
8.高速上车后抛锚或发生事故，停在紧急停车带。车上所有人(注意，所有人)都跑到隔离带外侧，不要在车周围10米半径范围内停留。
9.不要停留在两辆卡车之间。前面的货车刹车了，但是后面的货车不踩，你就被压死了。在高速出口和下坡路上，尽量不要走在大货车前面，离大货车越远越好，因为大货车刹车失控是常见现象。
10.雨天高速行驶几公里后，轻敲刹车，将刹车盘上的水刮干净。如果前方出现紧急情况，由于制动盘上有水，第一次制动距离会延长。(现在新车都有自动除水功能)。
