1.最满意的是车身外观加长，让整车看起来更加修长，颜值更高。配有日间行车灯，看起来更加灵动。
2.不满的意思是1.5的动力真的有点肉。车开始踩油门，动力慢慢提升。如果只是代步，不追求动力，可以考虑1.5。如果对动力有要求，最好多花点钱，直接上1，4T。动力真的不是一个级别的。
3.空房间足够了。三个人坐在后排之后空房间还是比较充裕的。顶空房没有问题。坐在里面只要不出奇的高，不出奇的壮，就不会有压迫感。前排取消机器人刹车后，中央扶手储物箱空变大了，可以放更多的东西。后备箱也挺大的，以后放东西肯定绰绰有余。
4.1.5的动力表现只能说一般。适合对动力要求不高的人购买。提速时需要慢慢加油门，但中期加速还是可以的，不会有明显的疲劳感。如果高速多，车上乘客多，个人还是建议坐1.4T
5.控制方向盘转的很清楚，方向感更好，方向很轻，很好控制。但是后面不是独立悬挂，所以过坑坑洼洼的路比较颠簸。然后我这个还带了主动刹车技术。我卖前说过，如果我没反应过来，车会自动刹车。我觉得这样还是好的。
6.目前开400多一点，油耗目前在7、3左右。在我自己的接受范围内，新车的油耗可能还是会高一点，因为我还没有完全适应这辆车，加油口的那些还没有适应。后期我会高速跑，期待更好的表现。
7.座椅比较硬，感觉没有日系座椅舒服，但是座椅包裹性很好，坐在上面快速过弯也不会有明显的侧滑感。汽车的隔音只能说一般。大众的车好像就是这样。速度快的时候，噪音比较明显。但是打开音乐还是可以接受的。
8.全LED大灯加日间行车灯的设计让前脸看起来特别傲娇，车身长度加长，让侧面腰线看起来更加修长美观。然后德系做工严谨，做工没什么可说的。
9.中控多了一块屏幕，让内饰看起来不那么老气。然后换挡杆周围还有一些物理按键，取消了机械手刹车，让驾驶室看起来多了一点科技感。既然买了这款车，那肯定是对这款车的认可，所以性价比分不清楚。如果我认为值得，那就值得。
