牵引供电系统的组成
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牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网组成。
牵引变电所将电力系统通过高压输电线路送来的电能进行降压变流，再输送到接触网，供给沿线运行的电力机车。在一些国家，电气化铁路有时由专用发电厂供电。
根据电力牵引供电系统向电力机车提供电流的性质，分为DC系统和交流系统，交流系统又分为分频单相交流系统和低频单相交流系统。工频是指工业标准频率，即50 Hz或60hz；低频是指低于行业标准频率的频率，使用频率最高，即50 Hz的三分之一。电力牵引供电系统的设备与现有的各种系统有很大的不同。
电力牵引供电系统是指从电力系统或一次供电系统接收电能，通过变压、换相或换相(将工频交流电转换为低频交流电或DC电压)向电力机车负荷提供所需电流系统的电能，完成牵引电能输送和分配的全部功能的完整系统。牵引供电系统的性能直接影响列车牵引电源和牵引传动控制系统的性能。电力牵引工频单相交流供电系统主要由牵引变电所、牵引网、变电站、开闭所等组成。
