气门顶杆异响故障表现 是何原因
1.故障表现:这种噪音是有节奏的间歇性噪音，发声部分在凸轮轴一侧。对于带侧气门的发动机，把气门室盖拆开更明显。棍环是一种轻脆的“咔嚓，咔嚓”声，像小钢珠落在石板上的声音。发动机怠速运转时，噪音明显，中速以上，一般减弱或消失。
2.原因:挺柱或导孔圆柱度和圆度偏差大，或配合松动；由于挺杆或凸轮大端的球面磨损变形(凸轮失去原有的轴向倾斜度)，挺杆在导向孔内不转动或转动不灵活；飞溅润滑不良。
3.检查判断发动机怠速运转时，当凸轮轴一侧听到比气门脚声音更坚定清脆的声音，且“失火”测试没有消失时，可将发动机转速提到中速测试。如果声音变弱或消失，可能是挺杆异响。
4.为了确认这个噪音，确定是哪个挺杆在响，把气门盖板拆下来，做一个铁丝钩，钩在挺杆上的调节螺栓处，逐个测试。当挺杆被钩住时，声音减弱或消失，可以断定是挺杆发出了声音。
