1.量不大的话，不影响车。
2.冷却液进入机油，说明油位上升，机油压力下降，发动机气门盖、油气分离器、机油加注口盖有水滴，排气管有水蒸气、水滴排出。冷却液进入机油后，发动机的散热器上方会出现一层油渍。需要注意的是，发动机的冷却系统和润滑系统是两个独立的系统，两者之间没有相通之处。
