1.多点喷射系统适用于mpi。在MPI系统中，喷油器被分成几组，同一组的喷油器同时开启。例如，4缸发动机的喷油器分为两组，每组有两个喷油器。这两组喷油器轮流喷油，发动机曲轴每转动一次，就有一组喷油器喷油。
2.该系统的喷射器并联连接。ECU只向同一组的所有喷油器发送相同的信号，所有喷油器同时开启和关闭。编程简单，简化了电子电路。但缺乏针对发动机不同工况随机变化的功能，造成油气滞留进气歧管的现象。
