1.一顿一顿，在液压系统中常被称为“爬行”。如果速度太低，很容易出现这种现象。气缸内有空气体，气缸内配合面间隙过大，密封和导向磨损。
2.背压的主要作用是保护油缸免受过大压力造成的缸体变形。能在工作中起到调速的作用。
