电动车高压互锁故障怎么处理

1.从系统功能安全的角度来看，每一个可能出现的风险都需要通过相应的安全技术手段进行监控，以降低风险发生的概率。从这个角度来说，高压互锁作为电动汽车高压系统的安全措施，用在电路设计上。

2.电动汽车高压系统的风险点之一是突然断电和失去电力。可能导致汽车断电的原因有几个，其中一个就是高压电路自动释放。高压联锁可以检测到这种迹象，在高压断电前向车载控制器提供报警信息，为车载系统预留采取对策的时间。

3.电动车的另一个风险点是人为误操作。系统工作过程中，手动断开高压连接点。如果没有高压互锁设计，在断开的瞬间，整个电路的电压都会施加在断点两端，这对于高压接头这类不具备分断能力的器件来说是非常危险的。击穿电压空气体在两个器件之间拉弧，虽然时间很短，但能量很高，可能对断点周围的人和设备造成伤害。

4.关于高压联锁的具体用途，有几种不同的意见。有人认为高压互锁主要是在车辆上电前起作用。如果检测到电路不完整，就不能给系统上电，以免虚接等问题造成事故。也有人认为高压联锁主要是在碰撞断电过程中起作用，碰撞信号触发高压联锁信号使系统断电。然而，在碰撞后的危急情况下，断电的步骤应该尽可能少，碰撞信号应该直接传输到VCU，这在逻辑上是合理的。