1.由于宽轨距成本高，开发难度大，适当的宽轨距有利于稳定，且大部分高铁国家对共轨采用标准轨距。中国绝大多数的铁路，无论是普铁还是高铁，甚至绝大多数的城市轨道交通(地铁、城轨、轻轨等除外。，这些都是少见的过轨方式，如现代有轨电车、胶轮电车、跨座式悬挂单轨、中低速磁悬浮等。)都是1435mm标准轨。
