这段时间，时不时会遇到一些朋友咨询哈拉湖和大海岛的行程。此行成为穿越四大无人居住区的备选路线。的确，哈拉湖和中国的四大无人区有相似之处，比如无人存在，路况复杂，部分路段没有信号，还有那些珍稀野生动物，比如藏羚羊、藏野驴、棕熊、野牦牛、黄鱼等。虽然海道和哈拉湖的无人区远不如四大无人区，但是哈拉湖和海道的行程还是有自己的亮点，和海道相关的行程设计一般。
而且大海岛的无人区有着自己的神秘色彩，有着丝绸之路的光环加持，成为越来越多越野爱好者自驾前往的目的地。
时间大概是这个时代人最稀缺的资源。很多人没有时间和精力连续穿四无人区。毕竟这种高难度高风险的旅程是要花时间的，需要半个多月才能走完。再加上各种政策限制，显然四大无人区最终会成为小众中的小众。就算出名了，也不是每个人有生之年都能感受到的。
四大无人区(罗布泊、可可西里、阿尔金山、羌塘)中，高海拔无人区有三个，罗布泊是比较“平易近人”的无人区。如果四大无人区不能连续穿，罗布泊海拔低，时间短，会是很多人的首选。但是有些朋友会纠结罗布泊、哈拉湖、大海路怎么选。这种主观的选择可能只有他们自己做出。无论是无人区还是大海路，不同的人会有不同的选择，不同的人在同一次旅行中会看到不同的风景。
今天简单分享一下哈拉湖和大海岛的一些景点。对这两条路线感兴趣的朋友可以对比一下我们之前在罗布泊的文章，看看哪一条更合他们的胃口。
作为古代敦煌、哈密、吐鲁番之间最短的道路，大海路在汉代就已使用。但据史料记载，大海路的开通可以追溯到曹魏时期。这条路在《魏略西戎传》中有记载，当时还没有名字，简单叫“新路”。到了唐代，大道的记载依然可见，但唐代基本上已经不用了。北宋时，史书上没有关于大路的故事。
历史上的海道曾经辉煌过。它们不仅是丝绸之路上的贸易和商业之路，也是政府士兵驻扎的主要道路，是连接西域和大陆的纽带。它在每个阶段的出现和废弃都有其因果。对于现在的人来说，海道的意义更多时候是一个旅游的好去处。
我们的大海岛之旅选择了著名的旅游城市敦煌。从敦煌出发，我们先经过苏北的盐池湾。虽然不能走遍盐池湾追踪野生动物，但这里是祁连山白唇鹿的主要分布区。除了白唇鹿，还有野牦牛、藏原羚等。我们可以在出发后的第一站遇到可爱的野生动物。
第二天是主角之一的哈拉湖。条条大路通罗马。一般来说，穿越哈拉湖有三条路，分别是:从德令哈到原路再回来的常规路线；从祁连杨龙乡进入后，从德令哈往南的穿越线；以及穿越难度最大、风景最美、野生动物最多的南北穿越路线，为了保证景观的丰富精彩，我们选择了最后一条路，以保证小伙伴们能在有限的时间内体验到更丰富不一样的体验。
哈拉湖，深藏在祁连山怀抱中的高原咸水湖，又名黑湖，青海第二大湖，大小湖泊环绕。从默默无闻到现在，被越来越多的人知道。也许是天上仙女扔给人间的蓝宝石刷上了灰尘，灰尘散去后，满是美丽的风景。
下篇将继续介绍哈拉湖和大海道的风光，希望每一位喜欢西北大地的朋友都能踏上寻找美景的旅程。北京玛吉阿米藏旅专注于少数民族旅游线路，更多藏区少数民族旅游线路，无人区穿越，藏区旅游资讯。欢迎关注微信微信官方账号:川藏线(川藏线三个字，带黄V认证，与本订阅号中图片相同)。让我们一起出发去看看别人看不到的中国西部之美。
