其实在海上降落比在地面降落要安全得多，飞机可以以水平姿态慢慢接近水面。飞机本身能浮在水面上是因为它的浮力大于重力。此外，飞机底部有类似充气船的气囊，保护飞机不下沉。
你好，我是北航飞行学院的学生。
首先，机场拥堵不可能造成迫降。
一般民航飞机单程飞行时会随身携带双程燃油。
要迫降，其实在海上迫降比在地面上要安全得多。
另外，关于失速的概念，失速是指当飞机在高速飞行时迎角过大，机翼后部的空气空没有靠近翼面流动，产生涡流，使飞机的阻力大大增加，升力大大降低。至于“保持飞机时速在100公里以下不失速”...你的意思是电梯在没有速度的情况下能否维持？如果提升装置(你们所说的襟翼)打开，就可以做到。
顺便问一下...虽然打开襟翼可以增加阻力，但减速主要靠扰流板实现。
