上汽大众的途乐，途观丝路的继承者，定位是紧凑型SUV。途观丝路版作为前驱车型，市场表现优异，所以上汽大众对途悦的定位也属于主销紧凑型SUV。在中国紧凑型SUV竞争激烈的细分市场中，上汽大众的途悦是上汽大众的主力车型，在市场上也更倾向于家用SUV的定位，属于中档SUV。
途悦基于大众MQB平台打造，采用大众家族全新设计语言。它的外形和途观L、Tuang很像，车身线条硬朗，所以看起来非常硬朗稳重。
途乐的内饰部分也采用了全新的大众家族式设计语言。一体式中控布局为上下双色拼接，突出了层次感，翼展式的风格也让整个中控台看起来更加时尚简洁。同时，途悦的内饰使用了大量的软性材质包裹。相比途观丝路版，手感和视觉质感都有了进一步的提升，做工更加细腻。再者，途悦的三幅式多功能方向盘运动感不错，而钢琴烤漆装饰条提升了视觉质感，多功能按键也很齐全，基本可以照顾到所有的车辆控制功能。这样的内饰也完全符合途悦的车辆定位。
至于科技配置，途悦的表现也很不错。悦的8英寸彩色中控屏搭载了大众第二代多媒体娱乐系统，支持包括收音机、地图、CarPlay在内的大部分功能。而且司机在使用车载地图时，还可以根据个人出行习惯设置路线偏好，完全可以替代手机导航。如果用户选择高端型号，他们还可以享受BeatsAudio音频系统，该系统具有400W的功率输出，配备7个扬声器和一个低音炮。相信年轻消费者会很喜欢。
途悦作为一款中档家用SUV，采用前后独立悬架，非常符合这个级别SUV的悬架配置定位。而且这个悬挂系统的调校偏向于舒适性，也就是偏软的朝向，不仅在低速通过不平整的路面时舒适，在高速通过不平整的路面时也不会有不必要的弹跳感。同时，途悦的NVH表现也很理想，得益于0.320的低风阻系数。在实际驾驶中，风噪表现比较理想，发动机轰鸣声和踏面噪音也得到很好的抑制。
途乐上市后，与大众T-Cross一起，上汽大众完善了在国内SUV市场的布局。SAIC的途观L专注于中型SUV市场，途昂专注于中大型七座SUV市场，大众T-Cross专注于小型SUV市场，途悦专注于最主流的紧凑型SUV市场。定位为中档SUV的途悦，性能均衡。接手途观丝路版后，也继续在市场上表现不俗。
