全地形轮胎的英文名是ALL TERRAIN,在国内一般简称为AT tire,也是越野爱好者使用最广泛的轮胎。全地形轮胎的设计比公路轮胎更兼容。全地形轮胎花纹设计粗糙,胎齿间距略大于公路轮胎。这种设计的负面效果是道路性能下降,噪音增大,但其在未铺装路面上的耐久性和附着性比公路轮胎强。是兼具越野和公路性能的轮胎。对于那些平时以车为代步工具,偶尔外出散步的车主来说,AT轮胎是个不错的选择。