虽然很多人说不要攀比炫耀，但有多少人真的能做到？很多人总想炫耀，但在道德上又不好意思明目张胆地炫耀，于是一种“低调的炫耀”又开始了。意思是表面上看起来很低调，实际上是为了炫耀。
汽车界流传着这样一款车。它拥有类似帕萨特的外形，但其实际价格与奥迪A8相当。正是因为低调的外观和高调的价格之间的鲜明对比，才受到了无数网友的调侃和追捧。网上也随处可见W12缸帕萨特的笑话。这款车是大众辉腾，曾经是大众品牌的旗舰车型。一时间，大众辉腾在网友心中成为了一款可以彰显其高贵地位的名车。
个人感觉在大众辉腾停产之前，在互联网普及之前，是没有人买这款车的。那真的很低调。但大众辉腾停产后，在网上被炸了。这个时候再买这辆车的人，大多是为了让别人说他低调，想显示自己有钱。因为低调是最好的炫耀，买这辆车不仅能证明你有钱，还能说明你看不起自己的脸。其实恰恰相反，现在买这款车的人最在乎的就是面子。
但个人认为，在意面子没什么丢人的。在一个浮躁压抑的社会，谁不想装呢？最近身边一个朋友买了一辆二手辉腾。这个朋友之前打算买一辆大众辉腾，但是总觉得辉腾撑不住自己的虚荣心。他正好找到这样的车源，于是下手了。整个25万的套餐转让都是从这辆2012款3.6升专属定制辉腾开始的。总的来说，车的状况非常好，车的前车主都知道。这辆车从未发生过重大事故，只有几处轻微擦伤和轻微碰撞。当年的落地价高达108.46万，目前行驶里程约11万公里。
这辆车外表看起来很经典，但说实话，它看起来像一辆旧车。现在所有的大众新车都是有棱角的。这辆大众辉腾看起来敦实圆润，但一看就是好车。车的漆面全是黑色的，有光泽，散发出来的气场和帕萨特完全不一样，也不用带头盔。这款车和那些普通的大众车相比，最大的区别就是车尾。两侧双排气证明了它的排量。作为大众旗下第一款有字母的车型，浑圆的屁股也和那些后起之秀有着天壤之别。但从现在的审美来看，前后大灯无论是造型还是光源都有点低，透露着岁月的痕迹。
从外表上看，这款车似乎倾向于普通的大众车，但实际看到内饰后，感觉很独特，处处透露着豪华和尊贵。整个内饰采用了大众经典的T型对称设计，大量实木真皮包裹。如果说奔驰S级内饰是西式豪华装饰，那么大众辉腾就是红木中式装饰，映入眼帘的只有一个字:贵！不好看，反正贵。而且我一直觉得大众辉腾的内饰格局很好看，就像人民币一样，感觉有点黄梨木的味道。
这款车的后排是四座布局，但是四座车都不便宜。这也让这辆车看起来很逼格，提升了一个档次。虽然可能比现在的百万豪华车功能少一点，但是舒适度一点都不差，在空之间的表现也能达到D级车的标准。
买这样一辆车真的能让你觉得相当的尊贵，而且我总觉得内饰有一种历史的沉淀。越看越喜欢，感觉像红木家具。但是这车真的不是一般人买得起的。在外面保养要2000元左右，差不多是最便宜的了。但是，如果出现小问题，就需要更换一个小配件。配件的价格直接让你哭，现在还很难做到。平均油耗13升左右，驾驶暴力点15升。
感觉这车就跟现在的年轻人一样。不生病的话，不去医院还是能负担得起的。但是，如果查出一个小问题，治疗费会让你血本无归，所以现在最怕买这么老的车去修！如果能保证几年内质量稳定，20多万买这样的车真的觉得有点香！
