谢谢邀请！我举个例子:一个朋友在国企工作，是一个部门的主管，工资不错，是那种钱不差钱的角落。有一天他问我想不想买辆好点的车，让我推荐一下。好车无非就是那些豪车品牌。一线品牌有奔驰宝马奥迪，所以我推荐这两个品牌的某款。没想到被拒绝了，理由是“太显眼了，我要低调的”。我立刻明白了朋友的意思。他在国企上班，开好车怕被批评，所以我给他推荐了一个二线豪车品牌。最后，我朋友按照我说的，买了一辆他认为低调，别人也不会说他什么的豪车，“安全又放心”。
(辉昂)
之所以讲这个故事，是因为我朋友买车的经历可以代表在国企工作的人。他们需要的是，车必须是好车，而且必须是豪车，不张扬，不张扬。别人觉得这车一般最好。别人这样想，自己的目的就达到了。让我们扩大有这种心理的人数。那些在事业单位和政府部门工作的人对买车也是一样的谨慎。他们要买的好车在别人眼里是最好的，让他们享受奢华而不被人诟病，这太好了！
(途锐)
或许，市场永远不会缺少“低调奢华”的专属座驾。大众辉昂(售价349 ~ 65.9万元)和大众途锐(售价65.88 ~ 90.88元)就是这样的车。大众辉昂(注:大众辉腾已经停产，取而代之的是辉昂)看起来不起眼。不仔细看会以为是帕萨特和迈腾，而途锐像途昂(售价30.89 ~ 51.89)。这两者都可以混淆人们对他的认知与他人。
(团)
只能说，敢买这些低调豪华的车的都不是普通人，或者车主自己也想低调，他们的购车诉求只是不引人注目，而在国企、事业单位、政府部门工作的人，都想高调，但现实太残酷了(你懂的)，又担心别人说闲话，所以只能选择默默无闻的二线豪车品牌，比如日产途乐、丰田普拉多等等！
(日产途乐)
(丰田普拉多)
