大众途昂用车感受

台胞证2022-07-12  10

想买一辆SUV,购车预算30万左右。我首先想到的是丰田汉兰达。本来以为很快就要换了,现在能有点优惠了。结果我问了价格,销售还是拖拖拉拉。本来说汉兰达这几年从来不加价,现在加个八千就更少了。新款一出,估计就要加价2万元做基数。好吧,慢慢卖,买了我就亏了!

汉兰达的前竞争对手福特锐界也是一款性能非常出色的车。但是近几年品牌实力一落千丈,感觉已经沦落为20万出头的SUV,大众途安是后起之秀。30万买这么大的车,再加上大众品牌的加入,给人感觉性价比挺高的,一直没有负面新闻。

但是实际看车的时候还是觉得这车有点太大了,感觉对于一个男人来说驾驭不了。此时,突然看到旁边新上市的拓昂X。前脸类似大众途昂,后C柱采用溜背造型。这一元素的加入让整车看起来灵活精致。我问了价格,因为新款,没有上架卖。优惠现在能达到3万多。

之后我回去仔细对比了一下途昂和途昂X,途昂是大了一点,但是同等价位的车型,途昂X的配置更高。比如Tuang两驱豪华版和Tuang X尊享豪华版,实际裸车价格在29万左右。新Tuang X的配置比Tuang多,比如前排无线充电、主驾驶座记忆、十色氛围灯、一英寸大轮胎轮毂、后排侧安全气囊等。个人觉得对我来说比较划算。

最终,这款两驱尊享豪华版也启动了。官方指导价32.99万,最终报价3.6万,裸车29.39万。购置税26009元,保险费用10203元,牌照费200元。落地总价330312元。送了两个基本保养,还有脚垫,后备箱垫等小饰品。

这款车的空房间完全可以满足我的需求,尺寸也不是那种过于臃肿的车型。个人感觉有点像放大版的1号大众探险者。不知道网友们有没有同感。前排座椅空非常宽敞,视野开阔,各种功能键设计合理,操作方便。后排空,可以跷二郎腿。做五个人完全没有压力,很轻松。

虽然是2.0T低功率版本,但实际动力表现还是相当不错的。没有小排量涡轮发动机的迟滞,轻踩油门,涡轮就踩进去了,动力可以说是随叫随到。双离合变速箱传动效率高,油耗表现还算经济。目前标明的平均油耗为8.8升,实际应该在9.2升左右。

我对这款车最不满意的就是它的底盘是悬挂的,尤其是在当地高架路上跑的时候,总感觉悬挂特别硬。速度一上来,轮胎噪音就有点大,但大多数SUV也是这样。就是大众新的空触控板换了,让我感觉有点不舒服,根本不适合盲人锻炼。就是中控屏幕相对这么大的型号有点小,有点像奥尼尔喝矿泉水。

以上内容是大众Tuong X车主的真实车价和车感。希望能对你有所帮助。也欢迎大家在下面的评论区评论讨论,告诉我们你对大众Tuong X的看法。

转载请注明原文地址:https://juke.outofmemory.cn/read/693696.html

最新回复(0)