☆现在的汽车防冻液基本都是免维护免维护的。只要防冻液没过保质期，没被污染，不缺，完全不用担心。勤快的司机会一直检查防冻液的液位和使用量，而懒的司机根本不会管防冻液是不是缺。只有防冻报警灯亮了，他才会记得检查防冻液是否缺失。但无论哪种人用哪种方法，只要发现异常，即使处理了，也基本能保证车辆的正常使用。
汽车防冻液按保质期可分为长期防冻液和短期防冻液。长效防冻液基本不需要我们打理，但不代表这种防冻液终身免维护，只是这种防冻液的保质期更长。
短期防冻液，保质期会根据防冻液本身的质量来决定。现在市面上一般以保质期2-3年的防冻液居多。这种防冻液只要到了保质期就需要及时更换。
防冻液只要还没到有效期就不需要更换。为什么？原因很多，但对于普通车主来说，只要知道保质期这个概念，就够了。
什么情况下需要更换防冻液？
1.当防冻液的使用时间达到保质期时。
这是毫无疑问的。防冻液只能保证保质期内的散热、清洁、防腐等功能。过了保修期，防冻液的性能就会下降，很难发挥自己的作用，影响车辆的正常使用。
2.当防冻剂变质时
防冻液虽然在密封空的房间里，但是可能会因为外界因素而变质，比如发动机缸体的沙漏，膨胀水壶里的异物等。，可能导致防冻液过早变质。
3.防冻液不足时。
理论上不缺防冻液，但任何时候都有例外。一旦防冻液缺乏，需要补充，我们不知道原来防冻液的品牌和型号。如果随便添加，很可能会发生化学反应，导致防冻液失效。这时候就需要更换整车的防冻液了。
