李老毛说，车会以非专业的方式为你解答各种选车问题。大众途安定位为中大型suv产品，七大空室，统帅，汉兰达，昂科威。2019年这款车累计销量6.82万辆，月均销量5000多辆。在该细分市场具有较好的竞争力，得到消费者的普遍认可。
价格方面，2020款途朗380四驱豪华版官方指导价35.99万，优惠幅度约3.3万，终端裸车成交价约32.69万，均为落地加购置税28929，车船税420，交强险1100，商业险10159，牌照500，合计约36.8万。
大众途安的外观设计更具攻击性，前脸凶狠饱满，力量感十足，车身侧面巨大的轮拱，清晰的棱线和极其硬朗的棱角，棱角分明的后尾翼。整体颜值符合中国人大美的审美需求。
动力方面，380搭载2.0t大功率发动机，参数为162 kW，350 Nm。变速箱配备7速双离合，零速成绩约8.3秒。它可以在1500转的转速下爆炸，可以扩展到4400转。深到可以轻松超过加了油的车。对于这种大车来说真的很优秀。
前麦弗逊后多连杆式悬挂结构，调教风格不够紧凑，铺好的路跑起来很顺畅。但是走一些烂路就尴尬了，车身抖动明显，冲击感强，韧性差，质感差强人意。其全时四驱系统具有一定程度的轻型越野能力，让人在面对一些烂路时更加自信。
内饰方面，副驾驶平台的大面积哑光装饰板增加了不少档次，各功能分区布局清晰合理，按键和旋钮触手可及，使用起来非常方便。大屏幕尺寸为8英寸，支持导航、苹果安卓手机互联等。10.2寸全液晶仪表也有一定的科技感。综合来看，途朗内饰的实用性和视觉体验是可以做到的。
空，车身轴距2980mm，布局232七座。中排座椅可以前后移动，支持靠背角度调节。第二排最大的腿空之间有两拳半，最小的拳有两指。第二排座位移到前面，第三排最大的腿空之间几乎有一拳。途安的空平顺性在同级别中绝对是顶尖的，也不输给一些MPV。
先说说这款车的缺点。第一，内饰材质比较硬，摸起来感觉一般。二是第三排进出不方便。三个减速带很难。第四，操控性差，停车不方便。欢迎在评论区留言，发表对这个问题的看法【李老毛谈车】
