丰田在日本的地位和国内的五菱轻型货车是一样的。本质上其实就是一辆面包车，在日本只卖15万人民币左右。
这款丰田家用面包车，在国内经过一番炒作，已经成为一款神车，吸引了一大堆傻钱和一大堆人热情购买。——中国人就是太多了！这个成语没有错。
虽然丰田阿尔法不值钱，或者说不值得涨价。然而，尽管中国已经成功地与东盟、日本、韩国和其他国家签署了RCEP协定，但从中国进口的丰田阿尔法仍然不会大幅降价。
当然，这和国内代理商有关系。你可能也会发现网上有很多丰田水军。这些人对自己的工作兢兢业业，努力工作。他们整天苦口婆心地向广大人民群众传播一个知识，那就是丰田能跑十万次，一百万次也不会开坏，一车传三代，人家还会有辆酷车！所以特别值得高价购买！
而且你买一辆丰田，加价越多，丰田代理商赚的越多！2万的车和20万的车加价不是一个概念。这个大家都能理解。当然，丰田的代理商也希望你在买车的时候加价，而且是大量加价！如果你是特工，那也是同样的希望。
但是！总不能说丰田阿尔法这种神车要加价才能接吧。都是国内丰田代理商的问题。其实最大的源头还是丰田自己。
众所周知，丰田是世界上最赚钱的车企，丰田的整个管理层整天都在想怎么赚更多的利润，这才是丰田的本质。
从表面上看，丰田批发给中国代理商的阿尔法和其他车型并没有大幅涨价。甚至有人因此质疑丰田章男的时候，丰田章男还试图在那副眼镜后面睁大他的单眼皮眼睛，故作清纯的说，我们没有加价！是你们中国进口商的问题。
但是不要被丰田章男的话所迷惑，更不要把他当成世界上第一流的好人。丰田的宗旨从来就不是“为人民服务”！所以没必要把丰田当成慈善家。我说过，它一生追求的就是如何获取最大的利润！
丰田也很狡猾。不然日本人怎么能被称为日本鬼子呢？不要看不起他们，认为他们傻只能证明你傻！
丰田的狡猾在于，比如国内代理商要进口阿尔法在国内销售，丰田说，好！可以有，但是数量会有限制。想进口一辆价值15万人民币的丰田阿尔法出售，必须同时购买，比如80辆相当于丰田威尔士的滞销车，性价比极低！
代理也很大，是的！阿尔法卖的好，就算加价20万，还是会卖的好！但是那些滞销的丰田车卖给谁了呢？不要说加价2万元就说明是平价发售。就算是最虔诚的丰田粉或者最标准的日系吹也不会买！
那么，代理人呢？我还能做什么？对丰田说:你良心坏透了！我怕日本人会明白。所以只能大幅度涨价卖丰田控制配额搞饥饿营销的阿尔法！把没人要的滞销丰田车越少越好。如果年、月都摆脱不了，只会白白积压资金。特工也没办法！只有这款丰田限量进口阿尔法才能获利最大！顺便弥补一下那80辆滞销车可能造成的损失。
