江门不是粤西的。改革开放30多年来，广东各项发展取得长足进步，珠三角经济发展水平位居全国前列，看起来很美。然而事实就是这么残酷，最富的地方在广东，最穷的地方也在广东。区域发展严重不平衡，粤东西北发展水平长期落后于珠三角，成为制约广东进一步发展的严重瓶颈。
下面说说粤西未来的发展路径和困难。
首先，向沿海地区发展，建设以湛江为中心的北部湾城市群，是未来发展的大方向。湛江本身就有很大的优势，内部发展比较均衡，发展水平是区域最高的，茂名也没有严重的不平衡。但是湛江本身的软肋也很明显，就是工业不强，尤其是重工业不强，缺乏高新技术产业，在区域发展中发挥不了大的作用。因此，有必要加强该地区，特别是湛江的重工业建设。
。其次，制约粤西发展的一大瓶颈是交通严重落后。没有高铁，普通铁路太慢，几年前只有一条高铁。没有多少人愿意投资。虽然随着2015年12月30日包茂高速的开通，以及今年的汕湛高速，也就是张凯高速的全面提升，计划2018年开通高速铁路，建设国际机场。总的来说，会极大地促进粤西的发展，拉近粤西与其他地方的距离，改变偏远落后的旧印象。但这远远不够。即使茂名湛江有不少高速公路，土特产也不能及时运出去。因此，县县高速公路是粤西发展在未来几年必须实现的目标。
而且粤西尤其是茂名内部发展严重不平衡，可以是区域不平衡，也可以是产业不平衡。化州、信宜等茂名的县城发展严重落后，去过的朋友都知道，当地基础设施不是一般的差，连县城都好不了多少。从产业上看，湛江第三产业比较发达，但主要是低端产业，高科技产业不多。湛江本身虽然有大量的大学，每年培养大量的大学生，但实际上留不住多少人才，更谈不上吸引区域外的人才。茂名就不用说了，除了农产品和中石化什么都没有。傲娇的罗非鱼产业远谈不上先进，更多的是养殖和加工，研发很少。茂名只有一所本科院校，高等教育严重落后。而且仅有的本科院校的毕业生很少留在茂名，因为太落后了。但是茂名的基础教育相当不错，每年的高考升学率仅次于广州，在广东省内。
