多位从ofo离职的内部员工爆料:整个ofo从上到下腐败严重。光是基层操作的工作人员就能贪污几万到几十万。这些腐败主要来自两个方面:一是虚报区域搬运工数量，二是采购仓库。
就区域搬运工而言，ofo运营招聘主要由区域负责人进行，独立招聘和公司结算都由区域独立承担。换句话说，这种方法很难防止负责人虚报搬运工人数拿回扣。
此外，据其内部消息，供应链部门负责人ofo和一些供应商朋友将十年前的旧轮胎作为新轮胎收购，加工组装后直接投放市场获取利益。
相比ofo，目前看来摩拜单车更受青睐。我希望其他自行车共享公司可以借鉴ofo在发展过程中的经验和教训。
