17公里勾魂路,谁把鬼门关设在坡底?亡羊补牢,犹未为晚。事故随时都可能发生。
11月3日晚,蓝海高速兰州南收费站50米处,被一辆塔吊的辽宁半挂车撞上,连续下坡17公里,刹车失灵。31辆汽车变成了废铁,15人死亡,44人受伤,其中10人伤势严重。
这条长达17公里的连续下坡路并不是第一次发生如此严重的交通事故,而是一条真正令人头疼的路。因为连续下坡与等待赔付的车辆相撞导致刹车失灵,发生了多起重大交通事故,如车毁人亡,数十人死亡。
2005年6月13日晚,距收费站出口约200米处发生一起严重交通事故。一辆车号为黑M 03918的冷藏车失控,连续撞了5辆车。最后冲向附近一家餐馆前的食客,造成4死7伤。
5年前的12月22日凌晨,一辆失控的满载萝卜的货车,一头扎进林蓝高速兰州南收费站,“抹平”了3号收费站,“横扫”了2号收费站,将一辆正在交费的李霞轿车撞至百米之外。这起悲惨的事故导致一人死亡,七人不同程度受伤。
连续下坡容易导致大货车刹车片过热,导致刹车失灵。收费站设在长匝道不远处,收费分流缓慢导致车辆排队,故障货车冲下来。后果大家都看到了。
既然收费站附近发生过几起死亡交通事故,为什么没有人对不合理的匝道进行改造?收费站位置离坡底太近,何不搬到合理的位置。发生重大事故,各级管理部门领导亲自前来救援有什么用!运气一次又一次,亡羊补牢为时不晚,下一次事故很快就会到来。
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