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5000的豪爵电喷125摩托车质量真的可以吗？众所周知，豪爵的小排量车模最大的优势就是品控好，所以相比同价位的其他品牌车型，豪爵在品质上的表现是比较强势的，这也是这个品牌能够成为国产摩托车一哥的主要原因。
上图是骑士分享的相关文章下方的评论截图。从中可以看出，一位肖先生购买的豪爵125-2A，5年跑了30万公里，至今发动机性能良好，足以说明豪爵小排量车模的品质。
有些驾车者可能会怀疑其真实性，但平均每天170km左右的骑行距离其实并不难完成，尤其是一些特殊行业的从业者，所以一年跑6到7万km也是正常的。当然，普通用户从购买到报废不一定能骑到这么多摩托车，但是自己不行不代表别人也不行，所以我们还是要客观看待这种现象。
其实只要了解一下豪爵五六千的电喷摩托车，就会发现这种摩托车在技术上不会有太大优势。使用的动力总成无非就是常见的CG顶杆发动机和CB链式发动机。这两类发动机最大的优点是结构简单，性能可靠。只要制造过程中的装配精度和材料能够达到设计标准，那么它们的耐用性是绝对没有问题的。高质量的125顶针发动机不拆包就过完寿命是正常的。
当然除了操作不当损坏的因素，毕竟机动车七分靠质量三分靠保养绝对不是一句话空。从维修市场的真实案例来看，动力下降、烧机油、异响等摩托车故障，除了正常的磨损外，主要是维修不当造成的。所以对于这种发动机，只要我们合理保养，正常使用，它的耐用性是不会有问题的。
不过可能有些车友会担心豪爵五六千块钱的电喷摩托车供油系统的稳定性。理论上，这种担心是完全正常的，因为工作模式越复杂，附属零件越多，后期出现故障的概率就越大。但是电喷供油系统对于摩托车来说还是比较完善的，尤其是对于豪爵这样的大厂，供油系统的稳定性也是有保证的。只要按照相关要求合理使用，后期出现故障的概率也很小。
不过话说回来，五六千块钱的豪爵电喷摩托车也不是绝对完美的。也有一些小毛病，比如刹车片容易磨损，电池不耐用，车身异响，舒适性不好等等。然而，当我们看到这些缺点时，我们不得不看它的价格。五六千块钱的摩托车只要实用，核心部件不出问题，就能算优质车型。如果非要拿这几款和大贸摩托比，他们早就输了，你花多少钱也是一样的价值。期望过高，就相当于白日做梦，没有实际意义。
综上所述，五六千的豪爵电喷摩托车，核心的动力总成和燃油供给系统，以及车身结构和运行机构，不会有太大的问题，但肯定会有一些不足。毕竟八九万的进口车型也会有一些弱点，所以只要保养和使用得当，完全可以满足日常骑行需求，质量还是值得信赖的。
