烟台是否需要地铁，大家看法不一。有人认为烟台急需地铁来解决城市拥堵，解决日常上班的公交拥堵，缩短到蓬莱机场的时间，从而吸引更多的人定居烟台，建设烟台，形成良性循环。也有人认为烟台目前不需要地铁，重要的是拓宽道路，增加交通大动脉快速路。烟台只是早晚拥堵，其他时间拥堵概率不高。大部分人都是周末上班，地铁运营的话会造成经济损失。
想开地铁的人都认同烟台地形狭长，沿海发展。目前从东到西通勤时间太长，尤其是开发区和福山区。坐车去烟台南站很不方便。牟平区要去开发区出差，耽误行程时间长。不开车的话，要坐好几趟公交车。最重要的是蓬莱机场离市区很远。如果你想在机场赶飞机，你必须提前三个小时计划好离开，并尽量避开高峰时间。否则机场大巴很容易卡在路上，造成飞机延误。没有外地的地铁游客来烟台好体验，会拉低烟台的整体形象。
不想开地铁的人认为烟台的经济数据很大一部分是县级市的数据贡献的，烟台市区的人口密度达不到地铁建设的水平。如果地铁建设会造成城市资源的浪费，不如用地铁建设的资金优先解决民生问题，比如城市绿化、空公交换乘、旧城拆迁、高速公路改造、民生设施的增加等。这可以理解。毕竟目前烟台确实存在上述共性问题，亟待解决。但是把眼光放长远一点，比如烟台机场二期规划。目前一期机场的容量只能勉强满足需求，只是有点拥挤，但应该规划更大的二期。
其实烟台一直在积极申报地铁建设，只是烟台的人口规模达不到地铁建设的标准。的确，按照2018年城市GDP的排名，烟台已经下降到全国第24位，前23名城市的人口规模远高于烟台。但是烟台的地形确实限制了烟台的发展。比如古代岐山防御城(城)刚建立时，浮山县需要沿夹河乘船进入桃子湾，沿芝罘岛以南的通道进入芝罘湾(现已人工造地连接芝罘岛与市区)，再运进城。原因是市区被山挡住了。
综上，烟台还是需要地铁的。如有不同看法，欢迎留言讨论。
