作为一个老车迷，我简单务实的回答你这个问题。首先，区别很大。我给你的建议是，最好按需买东西:如果你只是往返学校几公里或者在家里买个菜，或者你在那里偷了很多车，或者你除了上学对骑自行车不感兴趣。但是，这种情况下，买一辆全新的车更方便。车虽然不好，但被偷了也不心疼。它只是一个工具。如果你对骑行感兴趣，又想经常出去玩，或者想骑得更快，然后又愿意锁起来注意自行车的安全，那你肯定会上两三千的车，会让你感觉完全不一样。简单说一下区别。几百辆和几千辆的区别是全方位的。从车架的设计和用料，到变速、花鼓等。，都不一样，钱花得值。比如车架的设计直接影响骑行体验，几公里后就不会有什么感觉了。但是骑了几十几百公里，你就明白身体不适的区别了。三千块钱应该也是铝框，轻点启动车比较方便。变速三千的车绝对是正规厂家套件禧玛诺等。，但是杂七杂八的车真的都是垃圾配件做的。当然价格越高的车越好，但对你来说意义不大。我告诉你一个道理:几百辆车和三千辆车差别很大，同样的腿速可能相差80%。3000和10000多的差别也大，估计25%，3000-30000之间35%，3000-100000以上50%左右。同样，价格差越高，差距越小，但升级难度很大，产量少，所以价格往往高得离谱。但对于大量万元以下的车来说，1000元的价格在速度上还是相当优惠的。还有一个你会纠结的问题，是山地车还是公路车。一般有经验的骑车人会转到马路上，速度差太明显。但是对于学生来说，没必要纠结于速度。要过很多年你才会沉迷于骑行几百公里，到时候再改就来不及了。现在，根据自己或者家人的需求买一个吧。如果那里的路不好或者你想让大众更受欢迎，那就去山上。慢骑差别不大，带避震骑起来更舒服。开心安全骑就好。
