怎么说呢？我以前是火车司机，开过蒸汽机车和内燃机车。那时候火车司机是一个很受尊敬的职业，被称为离地三尺的活神仙。
火车司机工作很辛苦，需要烧煤，又脏又累，但是感觉很舒服。后来随着时代的发展，以前的蒸汽机车成为历史，我们开起了内燃机车，工作条件和环境发生了翻天覆地的变化。现在电力机车和高铁司机的工作环境在外人看来简直就是神仙般的待遇，但是愿意做这份工作的年轻人越来越少了。在这里，我们甚至存在着年轻人和老年人之间的差距问题，司机严重不足。年轻人不爱开车，年纪大了应付不了高强度的工作量和各种要求。
原因是什么？这和我们国家的大环境有关系。很多年轻人认为大学生大材小用，不爱工作，认为他们很浪费。高科技的参与，要求火车司机具有高学历、高素质。另外，火车司机属于倒班工作，24小时工作，规章制度多，要求严格。另外，很多家长不想让孩子辛苦，孩子也不想辛苦吃饭，导致火车司机短缺。甚至有年轻人尽量不开车，老年人却开车的情况。
我想，如果你能忍受漫天大雪，寒风凛冽零下二三十度，甚至更低，半夜一两点起来兜风；
在万家灯火、欢歌笑语、鞭炮齐鸣庆祝除夕的时刻踏上征程；
在零上30多度的高温下检查机车；
指挥机车出仓，在暴风雨中垂首；
在40-50度高温的机房内巡视；
严格执行机车监控前的规章制度；
在司机认真严格的监督下工作；
如果你能负担得起这个，火车司机这个职业还是不错的选择。
请参考。
