郫都区原为郫县(郫县以豆瓣闻名)，位于成都西北部。2017年1月下旬正式列为成都市郫都区，也是成都市主城区。但目前地铁规划较少，我认为与以下原因有关:
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1.成都城市发展战略与定位:郫都区位于“西控”区域，主要控制不合格产能，优化产业结构，发展新能源材料。目前，郫都区也在着力打造西部田园城市，包括大力发展电子信息、食品饮料制造、乡村旅游集聚、都市农业等。作为中国农家乐的发源地，保护现有的优质环境是
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2.是由郫都区的重点发展方向决定的:可以看到郫都区的几个重点发展区域基本形成一线，如犀浦、洪光、郫筒等。目前这些地方的“一线”主要由城市公交系统串联，地铁只是作为辅助属性。
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3.由于开发集中在“一线”，这些地方的人口密度相对集中，地铁本身的建设难度和建设周期也相对较长。如果涉及到“房屋改造和拆迁，以及农田和河流的破坏”，势必造成建设再次缓慢。
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4.地铁建设成本高:目前成都地铁远郊是地面与地面结合，地面不能破坏，所以下到地下的成本明显更高(包括拆迁等费用)，所以地铁规划较少。
图片来自成都地铁
目前郫都区有成都地铁2号线，已经通车(只到犀浦)。还有规划在建的地铁6、9号线，远期规划中与温江等地相连的22号线(仅纸面上，以实际公示为准)。
