目前，我国几乎垄断了全球90%的龙门起重机市场。有一个经典的笑话描述了龙门起重机的市场情况:印度没有从中国购买，因为它在建造自己的航母时不信任中国。相反，它花了2000万美元从英国购买二手龙门起重机。但印度工程师在某次维修时发现，帮英国造航母的二手货也是中国制造的。他们立即去日本购买，但历经千辛万苦，终于找到了一台不是中国制造的龙门起重机。但最终的结果是，龙门吊不仅倒塌，还砸坏了旁边的码头和停泊的护卫舰，损失惨重。
龙门起重机看起来是一种笨笨的大型机械，但在航母制造、邮轮建造、港口建设、海上钻井平台建设等各个领域发挥着不可替代的作用。如果一个国家连龙门吊都没有，是不可能建造航母这样的大型舰船的。
中国船舶这几年的建造速度就像交子一样，离不开龙门吊的贡献；
英国“伊丽莎白女王”号航母是中国振华重工采购的龙门起重机；
美国奥巴马政府曾在演讲中大力推动美国制造业的振兴，但其演讲所在港口的背后却是写有“振华重工”字样的龙门吊，这是美国制造业暖心的最好证明空。
说白了，美国最先进的隐身驱逐舰DDG-1000朱姆沃尔特在建造过程中也采购了中国的龙门起重机。
印度国产航母磕磕碰碰，周期慢，很大程度上与缺乏足够提升力的龙门吊有关。
除了市场占有率高，中国还垄断了世界上最先进的龙门起重机技术。
目前世界上最大的龙门起重机——鸿海也是我国自主研发的，我们拥有独特的自主知识产权。鸿海高148米，约50层楼高，能举起22000吨的东西。
在技术方面，龙门起重机本身的结构稳定性、焊接工艺和控制精度是代表其市场竞争力的关键指标。
龙门起重机的核心技术是以PLC为核心的控制系统，因为控制系统是大型机械的大脑，1cm左右的控制误差都可能对船体造成损伤。
除了控制系统，大型机械的焊接工艺、结构设计、液压系统也是核心技术。当然，如果非要说光刻机和芯片是高科技，龙门吊还真不是。
为什么西方国家不生产龙门起重机？很多人说欧美的人不生产龙门起重机，不是他们自己设计不出来，而是这个产品利润低。这句话只说对了一半。
第一，美国等西方国家确实可以设计出比我们性能优越的龙门起重机，因为我们的技术也是在他们的基础上消化吸收的。所以他们要自己生产，肯定能生产，只是效率有些低。
第二，欧美国家不生产龙门起重机不是不想造，而是无法和我们的产品竞争。
由于我国拥有世界上数量最多的港口、世界上最大的造船厂、大量的海上钻井平台，这些项目的实施需要大量不同性能的龙门起重机，这就给了国内企业巨大的订单。而国内企业在接到订单后不断提高技术，抢占市场，久而久之就会蚕食老牌企业的市场。
第三，欧美国家不生产龙门起重机，并不是因为利润低。相反，龙门吊用的钢材和控制器早就国产了，除去成本后的毛利相当可观。
但除了特定场合，欧美国家对龙门吊的需求并没有中国那么大。我们国家生产一台可以在很多港口或者海上平台使用的龙门吊，但是对于英国等国家来说，花大力气生产一台巨型龙门吊就有些不划算了，但是只能用一两次。
所以在全球市场选择购买还是租赁，性价比要高很多。
文章最后，很多人把龙门起重机技术列为贴美国脖子的技术，这有些片面。和高铁一样，中国在港口机械、高铁、盾构机等方面确实领先于世界，但这种领先更多的是靠市场力量。在技术封锁下，欧美国家也能以一定的经济成本制造出来。所以真正实现粘在欧美国家脖子上的技术还有很长的路要走。
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