怎么会有活雷锋？从2013年开始，丰田在混合动力技术上的部分专利陆续到期，接下来专利的法律保护也将陆续面临到期。丰田只是利用了专利还没有完全过期的优势，打个好名声，顺便成为行业标准的制定者。
别说专利开放，就连之前所谓的一元技术转让，对中国车企来说也只是“授人以鱼”而非“授人以渔”。中国车企不仅不会一下子学会丰田技术，反而会继续依赖丰田，失去自主研发的动力。
所以，别看国家的补贴政策，在培育插电式新能源的同时，也滋养了一大群骗补贴的害虫。作为全球最大的汽车市场，中国的新能源政策也能影响全球汽车企业战略。当全世界都完美掌握了纯电动，丰田等日系车企也只能成为一张废纸，没有多少专利。
此时相比之下，如果中国车企未来真的被丰田的行业标准垄断，未来的成本可能会大大超过近年来培育新能源环境的补贴金额。相反，中国的锂矿比很多国家都丰富。
