修车到修理厂还是4S店

惠风和畅2022-07-07  27

我个人经历过4S店和小修理厂,没有经历过没有评价的中修厂。手机里没有维修车的照片。拍一张机场的照片来处理。

让我们谈谈4S商店的优点和缺点。优点是配件正规可靠(不排除有4S店以次充好,但是大品牌的4S店都要记录维修数据,以后有纠纷还是好理论),维修规范。4S商店的大多数品牌的售后服务是合理的。会有东西看,有茶喝,有洗车服务。我现在的车是大众Polo,感觉大众的售后服务还算合理,至少比路边店正规很多。当然,4S店铺也不全是优点,也有很多坑。例如,许多4S商店都存在过度维护的问题。每次我的小波罗去4S的商店,他都会遇到被骗挂一瓶去除积碳的服务。一瓶要几百元。其实这些服务更多的是一种心理安慰。不近人情的原则是,只要车辆怠速,冷车启动不颤抖,他就坚决不听窍门去做积碳超标保养。同样,还有空调整清洗。我做过一次,其实就是往风道里喷了类似洁面泡沫的东西,然后开始空调节循环。平心而论,清洗完我的空调,我的空调还是有味道。所以要避免被忽悠,一定要积累一些保养知识。

我仔细翻看,竟然翻出一张4S一家维修车店的照片。具体项目是召回高田安全气囊。

说完了4S的店铺,我们来说说路边的修理店。我一个兄弟开桑塔纳3000,他喜欢去路边小店。我问他为什么,他说我的车必须修理,而且去4S商店要花很多钱。而且我是提前电话预约的,所以去的时候没有排队。后来,我被一个离开4S商店的人开的路边商店骗去体验了两三次。我个人还是不喜欢那种感觉。首先,我负责细节。我受不了乱放零件的习惯。那种感觉总让我觉得会有安全隐患,比如爆胎,零件丢失。果然遇到了发动机下护板螺丝掉了,汽车门板内衬的一个防尘部分掉进门里的问题。邻居的速腾去路边店修车,被店家忽悠换了他过去用的壳牌机油,还给了一种不知名的机油。最后的结果是虽然便宜,但是没用三天就启动了引擎,还报警了。最后测试也找不到原因。咨询我,我把前因后果捋清楚,让他换油。这个问题消失了。最后,我的邻居仍然没有去4S修理厂,但后来他去了一家大型专业修理厂。但是这么大的修理厂,什么车都修。听说过但没经历过,不做评论。

综上所述,如果你每年里程数不多,一年一次或者一万公里就能保养,又能抵挡住4S店的忽悠,其实可以去4S店。更规范的服务,更好的等候区,会让人感觉很幸福,配件正品率也高很多。虽然比路边贵,但是你得到的是更好更规范的服务和洗车。其实多花一点钱和发票都无所谓。另外,如果你注意观察,如果在大街上换大灯色差严重,基本就是在路边小店换假冒伪劣大灯。

我个人还是觉得路边的维修店不如4S的店。你应该时刻警惕他们丢失东西或劣质配件,比如我的发动机下护板的螺丝丢失了。如果你的车每年行驶里程很多,保养频繁,从经济角度考虑可以考虑去路边的修理厂,只要你监管严格,有识别零配件的能力。

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