第四代全新汉兰达上市已经有一段时间了，网上的评论褒贬不一，但也不乏谩骂和嘲讽。毕竟丰田的产品力摆在那里，还有那么多人买，但是低配值得买吗？
1.网上订单不加价。最早8月提车。
经过专门走访经销商，与已经订车的车主沟通，我们发现，目前所有新车购买都需要通过app在线下单，所以暂时没有当地经销商加价，购车流程更加透明。
在全新汉兰达的上市发布会上，官方已经宣布，消费者只需通过风云行app下单，即可订购新车。打开APP后，点击立即订购即可立即选择想要购买的型号，并填写相关信息。之后交一万元意向金就可以做决定了。
但是通过APP可以看到，珍珠白和星钻红的外观颜色需要增加2000元。有APP在线下单，肯定能让购车流程更加透明，防止经销商随意加价。相反，有些经销商能给的优惠却无法实现。所以对于这把双刃剑，广汽丰田并不在线下打开APP购买所有车型。目前只有Velanda高性能版和汉兰达可以在线下单。
2.提货时间
最能提车的用户是5月份订购新车的车主。目前生产进度会在8月份接，等等。6、7月份订车的准车主需要耐心等待三个月左右才能提车。然而，截至发稿时，还没有7月份订单的计划信息。
随着上市后新车订单的爆发，新车产能可能会跟不上。即使是7月份的今天下单，上海部分经销商给出的提车时间也要到明年1月份。真正想买汉兰达的，还是尽快下单吧。
3.最低配值得买吗？
作为汉兰达的最低配车型，很多配置都有些不足，但是纵观中型SUV整体，26.88万的价格并不是特别便宜，这个价位的合资车型很多都要好很多。可以推测汉兰达的混动系统成本还是比较高的。要不要用最低的价格享受这套2.5L双擎系统，见仁见智。
没有雷达，没有倒车影像，这么大的车对于新手司机来说绝对是个大问题，所以精英版可能更适合老司机。
除了材质，精英版只有全黑内饰，无法选择其他颜色的内饰，在豪华程度上有点不足。然而汉兰达的内饰看起来也并不豪华，这无疑是雪上加霜。
车不够，CarPlay就凑。虽然精英版只配备了8英寸的中控屏，而且没有物联网等功能，但个人认为有CarPlay、CarLife等手机互联功能就足够了。就算车载系统再强大，我相信只要车上有CarPlay等功能，使用频率肯定会更高。虽然超值版以上的车型拥有强大的车机系统，但并没有配备这些手机互联功能。
雷凌和卡罗拉只要十几万就能有全速域自适应巡航，而26.88万座的汉兰达精英版连定速巡航都没有。你品尝它，你品尝它。
其实第三排座椅在SUV车型中只能算是辅助角色。通常情况下，很少有紧急问题。许多人经常需要长途旅行。其实还是建议买MPV车型。
天窗不一定要开，但一定有一定道理。很多厂家都知道，但汉兰达不是标配。
作为一款SUV车型，后备箱肯定会经常使用。试想一下，如果下雨，双手抱着一个大纸箱，没有脚感开启，没有电动开闭，打开后备箱会有多麻烦。预计第四代汉兰达燃油版价格下调后，将标配电动尾门。
摘要
在我看来，如果预算不是很紧张，不建议买最低配精英版。毕竟26.88万多的价格配置太少了。但是你只需要加一万多块钱买尊享版就可以获得更多的配置。个人觉得性价比更高，更实用。
