全新保时捷911(992)targa在最近开幕的2020年粤港澳大湾区车展上隆重发布。作为911最性感的分支，每一次亮相总会给人不一样的视觉体验。同时车展还公布了国内售价，149.9万-216.1万不等。当然，了解保时捷的朋友都知道，博大精深的保时捷选装文化可以每分钟多选装20万种配置，毫不夸张。
l颜值在线
992 targa的前脸和普通的992没什么区别，经典的造型50年没变，所以有人说做911的设计师是一件很轻松的工作，改几条线就能创造出新的风格。蛙眼大灯下方是发动机的两个冷却水箱和一个带空调制的冷凝器。为了使发动机在一定条件下快速升温，冷却格栅上装有可以开合的叶片。
这一代911与以往不同。即使是最基本的Carrera普通版也自带宽体。前几代911只能体现在性能版上。这样做的好处是，315的超宽轮胎可以放下，巨大的空空间可以腾出来放置发动机，从外观上看起来更有力量。
L Targa屋顶
外观上的明星设计，就属于这种可以24小时开启的全景后挡风玻璃。从B柱开始，后挡风玻璃和后挡风玻璃连接在一起，形成一个超级透明的玻璃罩。当玻璃盖打开后，可将“车顶”收纳在后备箱中，与敞篷车无异，实现了功能性与美观性的完美统一，美得令人窒息。
那么这种可转换结构有什么好处呢？
当你关掉敞篷车时，你就会知道targa车型完美地继承了911车型优美的车身设计曲线。众所周知，很多敞篷车在造型上不如硬顶车型流畅。无论硬顶还是软顶，都给人一种生硬的感觉，过多的线条不自然，911的Targa就不是这样。从第一代targa到最新的992Targa，每一代都是如此，已经成为经典。
l功率
动力方面，992搭载了除turbo之外的3.0T水平对置六缸发动机。之前发布的S和4S版本可以爆发450马力，匹配8速湿式双离合PDK变速箱，它可以在3.6秒内突破100公里的时速。我只能说每一代911都越来越快。
l内部
内饰992的targa与普通车型保持一致，但整体科技感要比上一代991系列高很多。第一，中央仪表除转速表或机械指针外，其他信息显示都换成两个屏幕，与新款Cayenne和Paramera保持一致。此外，这一代992取消了机械换挡机构，代之以电子换挡机构。技术是技术，但可能会让一些喜欢机械质感的保时捷死忠粉失望。
每一代911在外观上变化都不大。毕竟神韵不是这些经典车型可以简单丢弃的东西。内饰变化更加科学有力，看来保时捷911又要风靡跑车圈了。
