这个问题涉及到顶面的配置和使用。普通人对这个问题往往会有一些不完整的看法。鹰航空请在下面回答:
1.专机的类型需要有高度的飞行安全性；
这是专用安全飞机的核心要求。国家元首与随行人员出行时，中途不允许出现机械故障。所以四引擎飞机往往是专机的首选，尤其是大国元首。这样，即使一个发动机甚至两个发动机在使用中出现故障，你仍然可以在最近的机场进行备降，从而保证人员的安全。
2.专机需要具备远程能力；
国家元首专机主要用于出国访问，兼顾国内视察，因此需要具备远航能力。
3.专机的维护必须有保障；
专机的日常维护水平保持在最高水平，机车的维护水平毋庸置疑。但是，有一点需要考虑——配件的供应需要顺畅。A380做不到这一点，因为空客公司正在考虑今年彻底关停A380生产线。一旦生产线关闭，一些土豪即使买了A380自己做专机，也会因为缺少零配件而无法正常维护，从而失去作为专机使用的能力。
正因为如此，美国选择了波音747，俄罗斯选择了伊尔96，中国也选择了747，一些欧洲国家使用的是A330和A350，一般都是使用现在还在生产的中远程宽体飞机作为专机。通常是由航空公司空公司运营，需要的时候调出来为政府首脑服务，相当于政府包机。只有美国这样的大国才有专门的总统专机，也就是空军一号。毕竟不用的时候还是挺贵的。
所以A380作为专机不仅贵，而且难用，难维护。
这就是问题的答案-
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