世界上所有的新海员都晕船，甚至在船上10年以上的老水手也可能晕船。船舶在上海工作晕船很正常，有一个适应的过程。第一次上船，难免晕船，呕吐，吃不下饭，等等。要靠海员自己去应付和适应，几天就好。晕船不同于晕车。有些晕车可能是因为车内的滞气空，或者汽油味等。由于船身的摇晃，晕船是不可避免的。习惯就好。都是鸡毛蒜皮的小事。有勇气驾驶海船。大量研究证明，运动病与内耳的前庭平衡感受器密切相关。人体的前庭平衡感觉器官位于内耳，包括三个半规管、椭圆囊和气球，能感受到各种特定动作的刺激。半规管受角加速度(减速)运动刺激，椭圆囊和球囊的囊点受水平或垂直直线加速度(减速)刺激。当我们乘坐的交通运输设施旋转或转弯时(如汽车转弯、飞机绕花园运动)，角加速度刺激两内耳半规管感受器产生生物电。这些电信号通过神经传递到前庭中枢，感知这种运动状态；当同一设施发生线性加速(减速)变化时，如汽车启动、加减速制动、船舶摇晃颠簸、电梯和飞机升降等，这些刺激使前庭椭圆囊和气球的感受器产生变形放电，传递到中枢而被感知。这些前庭电信号的产生和传递在一定限度和时间内不会引起不良反应。每个人对这些刺激的强度和时间的耐受都有一个极限，这就是眩晕的阈值。如果刺激超过这个限度，就会出现晕车症状。此外，当前庭系统受到病理刺激时，传入大脑的病理体位信息与大脑的空之间原有的体位朝向发生冲突，人会感到头晕或眩晕。类似于眩晕的机理，交通工具带来的运动刺激就像人体内部的前庭病理刺激。人体虽然会无意识、下意识、反射性地随着车船的移动而重新定位自己，但还是会与人脑原有的位置定位产生一些矛盾和冲突，加剧并突破一定的极限，比如冷汗、恶心、呕吐、呕吐。希望能帮你减轻晕船的痛苦。
