标致2008最大的缺点就是不保值，三缸发动机。如果对设计有偏好，可以考虑利润空间大后价格低的自吸版。以标致雪铁龙为主的法国车销量极低，市场份额也很低。如果大多数人不认可，二手车的评估价格会很低；同样的价格，五年后的热车评估价假设为新车裸车价的45%，标致2008最多能在30%-35%之间，这叫低保值率。
但具体会到什么程度，还需要综合地区和车况。先大致了解一下全国销量，自己判断:
第一个月的销量是71台。
月销量75台。
月销量为659台。
虽然呈上升趋势，但即使起步太低也不可能升得很高。环比增长超过770%的主要原因是终端开始大幅打折。让我们简单看一下这辆车。
基本参数:车身尺寸4180*1745*1580，轴距2540mm，尺寸属于小型SUV。总的来说，驾驶空之间没有很高的舒适体验，适合作为个人代步车。悬挂结构为前麦弗逊后扭力梁，档次不高，但综合价格判断尚可。
关注发动机:
1.2T三缸高配版指导价为12.37-12.87万元，优惠后价格仍在10万元以上。最大功率100kw，峰值扭矩230N·m(1750-3500 rpm)，变速箱匹配6AT手动一体。性能在小排量发动机中不弱，变速箱合理，但三缸发动机抖动还是会存在。点火顺序决定了惯性力无法抵消，发动机高频摆动是共振，尤其是怠速时，体验比较差。
1.6L四缸自吸低配指导价8.97-11.37万，最大功率86kw，峰值扭矩150N·m，变速箱同样匹配5挡手动和6AT手自一体。它的性能平平，只是普通的代步车档次，配置也没有什么亮点。根据指导价分析，仍然没有性价比，但终端优惠已经超过2万，优惠后的中间版已经低至8万左右。在这个价格区间，至少6AT变速箱是优势。
建议考虑2008自动趋势版(自动低配)。配置比手动版多，有两个车身稳定系统和安全气囊。辅助配置中高配没有倒车影像，所以中配的非智能车不值钱。座椅也是织物材质，配置只是减少了全景天窗和自动空调节，但作为代步车天窗意义不大。重点是两车相差接近2万元，不值得选择高配。
标致2008要慎重选择，不建议考虑这个版本以外的。
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