刚刚吹完12月和全年的SUV销量榜，曼哥连夜写了个码字，带着大家再吹一次车市的销量情况。12月份，与上年相比，车市销量似乎不错，畅销车竞争激烈。
TOP 10:广汽丰田雷凌
12月销量:25，146辆
2008年总销量排行榜:第8名。
雷凌无疑是广汽丰田的销售支柱之一。去年上半年状态神勇，基本每个月卖2万辆。到了下半年，我实在受不了筹码短缺了。估计是所有芯片都给凯美瑞让路了，所以销量锐减。12月销量回升，又卖出2.5万台；1-12月累计销量约23万辆。
上图:广汽本田雅阁
12月销量:25203辆
2008年总销量排行榜:第11名。
雅阁2021年销量势头不错，在十大榜单上的知名度很高。在凯美瑞缺芯的那些年，雅阁也一举取代了凯美瑞，坐上了b级车的头把交椅。12月，雅阁销量继续突破2.5万辆，同比增长13.9%。但全年累计销量仍呈现同比下滑，售出19.8万辆，位列年度榜单第11位。
TOP 8:比亚迪秦
12月销量:25，940辆
2008年总销量排行榜:第12名。
比亚迪11月爆发一次，销量冲到第三前缀，坐第四。12月销量降至25，940辆，同比增长5倍。不用说，都是拜DM-I所赐，比亚迪秦一整年，拿到了18.9万的总销量。虽然进不了前十，但也很凶。
上图:吉利帝豪
12月销量:27，798辆
2008年总销量排行榜:第10名。
帝豪一直是吉利最畅销的车之一，也是汽车销量前十榜单上国产车最强的钉子户。秦和米尼耶夫之前没进名单的时候，帝豪都是孤军奋战捍卫自己的尊严。2021最后一个月没有丢脸，售出27798台，全年共售出20.9万台，位居年度榜单第10位。
上图:广汽丰田凯美瑞
12月销量:28，152辆
2008年总销量排行榜:第9名。
随着芯片困境的缓解，凯美瑞终于松了一口气，最近几个月取得了不错的销售成绩。12月再创新高，销售2.8万辆，同比增长49.9%。但由于上半年销量的拖累，全年仅售出21.8万辆，位列全年总销量榜第9位。
上图:特斯拉Model 3
12月销量:30102
年度总销量排名:第15名之外。
特斯拉的两款车销量总是大起大落，像爱情一样。上个月销量偏软，这个月销量不错。12月再次进入前十榜单，销量突破3万台，同比增长26.5%。但去年由于全年软时间多一点，累计销量未能进入前15。
上图:一汽丰田卡罗拉
12月销量:39565辆
2008年总销量排行榜:第4名。
全球最畅销的车型卡罗拉在前几个月经历了销量的同比下降，12月份在中国市场找到了回来的路，销售了近4万辆，同比略有增长5.5%。总的来说，卡罗拉去年仍然受到缺芯的困扰，累计销量33万辆，同比下降7.5%。
TOP 3:上汽大众新朗逸
12月销量:42，919辆
2008年总销量排行榜:第2名
去年上汽大众销量失速，落后一汽大众30万辆，与朗逸销量下滑不无关系。2021年朗逸的表现比较差。12月新车销量42，919辆，同比下降12.1%。从年销量来看，也是远远甩开了竞争对手轩逸，累计销量43.2万辆，排名第二。
TOP 2:东风日产轩逸
12月销量:50，492辆
2008年总销量排行榜:第一名
2021年，玄翼的表现可圈可点。轩逸凭借竞争对手自己创造的局面，不出意外，不出危险，稳坐紧凑型车第一宝座。但相比2020年12月卖出6.3万台的疯狂，这次只卖出了5万台。不过从年销量来看，轩逸毫无悬念的获得了MVP。
上图:五菱洪光MINI EV
12月销量:50，561辆
2008年总销量排行榜:第三名。
虽然和轩逸不在一个级别，但也不是很有可比性。然而，同样的汽车，洪光迷你电动车，是这样的赢家。12月又销售5万台，比轩逸多69台，登上冠军宝座。全年共销售39.5万辆，同比增长250%，夺得年度销量第三名。不知道MINIEV在新的一年能否保持这样的优势。
至于其他方面，别克英朗虽然在12月份的表现有所下降，但在2021年仍有279，000辆，在年度榜单上排名第五。大众宝来和速腾也差不多。他们12月份玩的并不好，年销量分别排第六和第七。随着新能源大战愈演愈烈，今年会有更多国产车上榜吗？
