通用航空空产业发展潜力巨大。
目前，通用航空空产业是我国极具发展潜力的战略性新兴产业之一，是国民经济增长和高新技术发展的重要推动力，是国家交通运输体系的重要组成部分。聚集社会资源和力量，突破瓶颈，大力推动产业发展，既是现实需要，也是发展强国的必由之路。
中国通用航空空机队持续快速增长。
近年来，中国通用航空空机队保持快速增长。前瞻产业研究院发布的《通用航空空行业市场前景及投资战略规划分析报告》统计数据显示，2017年，我国机队规模达到2984架，通用航空空飞行小时从2010年的37万小时增长到2017年的84万小时，年复合增长率为12%。据预测，到2035年，我国通用航空空网络初步形成，通用航空空年飞行小时达到600万小时，机队规模达到2万架以上。
2006-2017年中国通用航空空机队规模统计
资料来源:前瞻产业研究院。
与此同时，通用航空空的业务结构也发生了显著变化。2017年，短途运输、低空旅游、商务飞行等新兴业务的总占比从2010年的4.5%提升至19%。工农业经营等传统业务占比从2010年的25%下降到18%。预计到2020年，将建成500个以上通用机场，拥有5000架以上通用飞机的机队，年飞行能力超过200万小时，通用航空空产业经济规模超过1万亿元。
随着中国“简政放权、加强监管、改善服务”改革的不断推进，预计经过5至10年的市场培育，中国通航产业将进入快速增长阶段。
关注三个发展重点
未来，航空空工业集团将坚持重点型号发展，加快提升市场营销、工程研发、机载系统支持、综合交付、供应链管理、客户支持等六大系统能力，开拓创新，全面提升航空制造综合实力和产品竞争力，实现通用飞机规模化、品质化发展。由此可见，其重点关注三个发展重点:RD和通航飞机制造，加强产品和能力匹配，培育通航产品市场。
